或者说当遭(zāo )受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻(xún )求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘(niáng ),一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然(rán )而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可(kě )以让他安静。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
此后我决定将车的(de )中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接(jiē )连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来(lái )让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的(de )时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感(gǎn )叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
我之所(suǒ )以开始喜欢北京是因为北京很少下雨,但是(shì )北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下(xià )来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买的一袋苹果(guǒ )顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰(jiān )难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一(yī )阵大风将我吹到小区马路对面的面馆。我不(bú )禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然(rán ),安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳(yáng )很好,不知道什么时候又要有风。 -
他们会说:我去新西兰主要(yào )是因为那里的空气好。
最后我说:你是不是(shì )喜欢两个位子的,没顶的那种车?
后来我们没(méi )有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车(chē )的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车(chē )到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感(gǎn )兴趣的,现在都已经满是灰尘。
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