我出过(guò )的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命(mìng )力》、《三重(chóng )门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
他说:这有(yǒu )几辆两冲程的(de )TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
当时我对这样的泡妞方式不屑(xiè )一顾,觉得这(zhè )些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以(yǐ )后让对方猜到(dào )你的下一个动作。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志(zhì )上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(jié )果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
到了上(shàng )海以后我们终(zhōng )于体会到有钱(qián )的好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着(zhe )一部RX-7说:我能(néng )买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自(zì )语:这车真胖,像个马桶似的。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样(yàng )的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米(mǐ ),然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧(ba ),如果要改的话就在这纸上签个字吧。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
之后马上有人(rén )提出要和老夏(xià )跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就(jiù )是干这个的。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适(shì )宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理(lǐ ),不喜欢走太(tài )长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也(yě )崇拜那些不断(duàn )旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该(gāi )是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家(jiā )不一样或者那(nà )家的狗何以能(néng )长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万(wàn )个字。
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