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剧情简介
当年冬天一月，我开车去吴淞(sōng )口看长江，可能看得过于入神，所以用眼过度，开车回来的时候在逸仙路高架(jià )上睡着。躺医院一个礼拜(bài )，期间收到很多贺卡，全部送给护士。
后来我将我出(chū )的许多文字作点修改以后(hòu )出版，销量出奇的好，此时一凡已经是国内知名的星，要见他还得打电话给他经济人，通常的答案是(shì )一凡正在忙，过会儿他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原(yuán )来一凡的经济人的作用就(jiù )是在一凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请稍后(hòu )再拨。
第一次真正去远一(yī )点的地方是一个人去北(běi )京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢(màn )移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后(hòu )陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢(huān )有人打呼噜，还有大站小(xiǎo )站都要停，恨不得看见(jiàn )路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声(shēng )称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是(shì )一个代步工具只要能挪动(dòng )就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好(hǎo )车一样，不信送他一个奔(bēn )驰宝马沃尔沃看他要不(bú )要。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
假如对方说(shuō )冷，此人必定反应巨大(dà )，激情四溢地紧紧将姑娘搂住，抓住机会揩油不止；而(ér )衣冠禽兽型则会脱下一(yī )件衣服，慢慢帮人披上，然后再做身体接触。
老夏目送此人打车离去后，骑上(shàng )车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说：别，我还是打车回去吧。
后(hòu )来我们没有资金支撑下去(qù )，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所知，大部分车到这里(lǐ )都是来贴个膜装个喇叭(bā )之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰尘。
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