内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这样一直维持到那个(gè )杂(zá )志组织一个笔会为止,到场的不是骗子就是无赖,我在那儿认识了一个叫老枪的家伙,我们两人臭味相投,我在他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作品。
我说:只要(yào )你(nǐ )能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
在此(cǐ )半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后(hòu )受(shòu )用无穷,逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个(gè )工(gōng )人几年的工资呐。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多(duō )行(háng )李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的(de )时候,车已经到了北京。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着(zhe )很(hěn )多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
一凡说:好了不跟你说了导演叫(jiào )我(wǒ )了天安门边上。
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