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剧情简介
话刚说完，只觉得旁边一阵凉(liáng )风，一部白色的车贴着我的腿(tuǐ )呼啸过去，老夏一躲，差点撞路沿(yán )上，好不容易控制好车，大声(shēng )对我说：这桑塔那巨牛×。
如果在内地，这个问题的回答会(huì )超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答(dá )到自己都忘记了问题是什么。
但是也有大刀破斧的球员比如说李(lǐ )铁，李铁最近写了一本书(shū )，叫(jiào )《铁在烧》，意思是说我李铁正在发烧，所以最容易大脑一(yī )热，做出让人惊叹的事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李(lǐ )铁那里结束的。大家传来传去，李铁想，别啊，这样传万一失误(wù )了就是我们后防线的责任啊，不如直接把球交给前锋线，多干脆(cuì )，万一传准了就是欧式足(zú )球啊(ā )，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。
我在上海和北(běi )京之间来来去去无数次，有一次从北京回上海是为了去看全国汽(qì )车拉力赛的上海站的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以我(wǒ )在床上艰苦地思考了两天要不(bú )要起床以后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡了(le )两天(tiān )又回北京了。
当年春天即将夏天，看到一个广告，叫时间改(gǎi )变一切，惟有雷达表，马上去买了一个雷达表，后来发现蚊子增(zēng )多，后悔不如买个雷达杀虫剂。
路上我疑惑的是为什么一样的艺(yì )术，人家可以卖艺，而我写作(zuò )却想卖也卖不了，人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术(shù )家，而我往路边一坐就是乞丐。答案是：他所学的东西不是每个(gè )人都会的，而我所会的东西是每个人不用学都会的。
其实离开上(shàng )海对我并没有什么特殊的意义，只是有一天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个淮海路不(bú )是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈(liè )。这(zhè )很奇怪。可能属于一种心理变态。
第一次去北京是因为《三(sān )重门》这本书的一些出版前的事宜，此时觉得北京什么都不好，风沙满天，建筑土气，如果不说这是北京还没准给谁西部大开发(fā )掉了。我觉得当时住的是中国(guó )作家协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关门，幸好北京(jīng )的景色也留不住我逛到半夜，所以早早躲在里面看电视，看了一(yī )个礼拜电视回去了，觉得上海什么都好，至少不会一个饺子比馒(mán )头还大。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志(zhì )上面(miàn )抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面(miàn )瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块(kuài )钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
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