最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成(chéng )法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割(gē )了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避(bì )震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太(tài )长得割了,也就是三十四万吧,如果要改(gǎi )的话就在这纸上签个字吧。
我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这(zhè )轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
此(cǐ )事后来引起巨大社会凡响,其中包括老张(zhāng )的老伴和他离婚。于是我又写了一个《爱(ài )情没有年龄呐,八十岁老人为何离婚》,同样发表。
老夏又多一个观点,意思是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达(dá )到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿(niào )流,没有时间去思考问题。这个是老夏关(guān )于自己飞车的官方理由,其实最重要的是(shì ),那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我给老(lǎo )夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种(zhǒng ),然后告诉他,此车非常之快,直(zhí )线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比(bǐ )跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑(chǒu ),不开。
以后我每次听到有人说外国人看(kàn )不起中国人的时候,我总是不会感到义愤(fèn )填膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看(kàn )不起,外国人不会因为中国人穷而看不起(qǐ ),因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
车子不能发动的原因(yīn )是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个(gè )空旷的地方操练车技,从此开始他的飙车(chē )生涯。
北京最颠簸的路当推二环。这条路(lù )象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科(kē )越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出(chū )三个字——颠死他。
我说:你看这车你也(yě )知道,不如我发动了跑吧。
至于老夏以后(hòu )如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家(jiā ),我始终无法知道。
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