那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都(dōu )是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很深来往,知(zhī )道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天(tiān )比一天高温。
所(suǒ )以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的(de )路。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有(yǒu )什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今(jīn )还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的(de )执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年(nián )我觉得比喜欢一(yī )个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛(tòng )恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家(jiā )能够与我一起安静或者飞驰。
年少的时候常常想能开一辆敞(chǎng )篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现(xiàn )在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车(chē )的时候旁边没有(yǒu )自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边(biān )上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时(shí )候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲(chōng )动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出(chū )一切——对了,甚至还有生命。
如果在内地(dì ),这个问题的回(huí )答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方(fāng )式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人(rén )家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是(shì )好东西,中国不在少数的作家专家学者希望(wàng )我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且(qiě )有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像(xiàng )这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值(zhí ),虽然我的书往往几十页不出现一句人物对(duì )话,要对话起来(lái )也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说(shuō )话很没有意思。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在(zài )那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些(xiē )车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑(pǎo )车,说白了就是(shì )很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能(néng )昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(shì )中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
过完整个春天,我发现(xiàn )每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一(yī )点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心(xīn ),六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
可能这样的女孩子(zǐ )几天以后便会跟(gēn )其他人跑路,但是这如同车祸一般,不想发(fā )生却难以避免。
听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将(jiāng )此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的(de )跑车,但是总比街上桑塔那出去有面子多了(le ),于是死不肯分(fèn )手,害我在北京躲了一个多月,提心吊胆回(huí )去以后不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不禁感到难过(guò )。
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