半个小时以后我觉得这(zhè )车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费,于是万般后悔地(dì )想去捡回来,等我到了后发现车已经不见踪(zōng )影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱(luàn )窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
到了上海以后,我借钱在郊区租了一个房间(jiān ),开始正儿八经从事文学创作,想要用稿费(fèi )生活,每天白天就把自己憋在家里拼命写东西,一个礼拜里面一(yī )共写了三个小说,全投给了《小说界》,结(jié )果没有音讯,而我所有的文学激情都耗费在(zài )这三个小说里面。
第一是善于打边路。而且(qiě )是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边(biān )线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常常就是压(yā )在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹(dàn )出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长(zhǎng )的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们(men )的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们(men )闷头一带,出界。
我有一些朋友,出国学习(xí )都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是(shì )二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的(de )操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在(zài )新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不(bú )能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就(jiù )是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
第二(èr )是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方(fāng )圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天(tiān ),其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼(bī )近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得(dé )最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要(yào )扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界(jiè )。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建立了他的人生目标,就是要做中国走私汽车的老大。而老夏的飙(biāo )车生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老(lǎo )夏一旦出场就必赢无疑,原因非常奇怪,可(kě )能对手真以为老夏很快,所以一旦被他超前(qián )就失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万(wàn )多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要(yào )输掉人家一千,所以(yǐ )阿超一次又给了老夏五千。这样老夏自然成(chéng )为学院首富,从此身边女孩不断,从此不曾(céng )单身,并且在外面租了两套房子给两个女朋(péng )友住,而他的车也新改了钢吼火花塞蘑菇头(tóu )氮气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一(yī )个愤青。
这就是为什么我在北京一直考虑要(yào )一个越野车。
那家伙(huǒ )一听这么多钱,而且工程巨大,马上改变主(zhǔ )意说:那你帮我改个差不多的吧。
所以我现(xiàn )在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下(xià )也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩(shuǎi )尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无(wú )法问出的问题。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的(de )问题,行为规范本来就是一个空的东西。人(rén )有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇(yù )上评分排名就不正常了,因为这就和教师的(de )奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上(shàng )面的家长来一趟了。
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