老夏又(yòu )多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑(yì )**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度(dù )达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车(chē )的官方理由,其实最重要的是,那车非常(cháng )漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理(lǐ )由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子(zǐ )类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车(chē )还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
这(zhè )就是为什么我在北京一直考虑要一个越野(yě )车。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是(shì )这样的:一个开口就是——这个问题在××学上(shàng )叫做××××,另外一个一开口就是——这样的(de )问题在国外是××××××,基本上每个说话没(méi )有半个钟头打不住,并且两人有互相比谁(shuí )的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目(mù )请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一(yī )些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的(de )情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模(mó )样。
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视(shì )塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里(lǐ )面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家(jiā )伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷(pēn )出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
第一次(cì )去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的(de )事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建(jiàn )筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西(xī )部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会(huì )的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北(běi )京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里(lǐ )面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海(hǎi )什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
在做(zuò )中央台一个叫《对话》的节目的时候,他(tā )们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这(zhè )样的:一个开口就是——这个问题在××学上叫(jiào )做××××,另外一个一开口就是——这样的问(wèn )题在国外是××××××,基本上每个说话没有(yǒu )半个钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多(duō )的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请(qǐng )了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些(xiē )平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情(qíng )况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样(yàng )。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相(xiàng )认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围(wéi )里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁(páng )边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥(gē )儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突(tū )然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚(jiǎo ),出界。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
那读者的问题(tí )是这样(yàng )的:如何才能避免把车开到沟里去?
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