说完觉得自(zì )己很矛盾,文学这样的(de )东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在(zài )少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东(dōng )西没有人看,并且有不(bú )在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物(wù )对话来凑字数的学生小(xiǎo )说儿童文学没(méi )有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不(bú )超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这(zhè )样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道(dào )俄罗斯的经济衰退是不(bú )是人口太少的(de )责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的(de )教育,别说一(yī )对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
所以我就觉得这不像(xiàng )是一个有文化的城市修的路。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下(xià ),我马上下去,看见一(yī )部灰色的奥迪(dí )TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个(gè )僻静的地方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方一样,然后在(zài )买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵(guì )宾楼,我们握手依依惜(xī )别,从此以后(hòu )再也没有见过面。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么(me )车啊。
而那些(xiē )学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿(ná )出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学(xué )了二十年的时候,其愚(yú )昧的程度不亚(yà )于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
如果在内地,这个(gè )问题的回答会(huì )超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油(yóu )门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么(me )。
对于摩托车我始终有(yǒu )不安全的感觉(jiào ),可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了(le )很多照片,具(jù )体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人(rén )被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着(zhe )说真是一部绞肉机。然(rán )后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
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