半个小时以后我觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够(gòu )我一个月伙食费,于是万般后悔地(dì )想去捡回来,等我到了后(hòu )发现车已(yǐ )经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜(cuàn ),我冒死拦下那车以后说:你把车(chē )给我。
我的特长是几乎每天都要因(yīn )为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
原来(lái )大家所关心的都是知识能带来多少(shǎo )钞票。
老夏的车经过修理(lǐ )和重新油(yóu )漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了下去(qù ),因为不得要领,所以扶了半个多(duō )钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
服务员说:对不起先生,这是保密内容,这(zhè )是客人要求的我们也没有办法。
老(lǎo )夏一再请求我坐上他的车去,此时尽管我对这样的生活有种种不满,但是还是没有厌世的(de )念头,所以飞快跳上一部出租车逃(táo )走。
第二天,我爬上去北京的慢车(chē ),带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
至于(yú )老夏以后如何一跃成为作家而且还(hái )是一个乡土作家,我始终无法知道。
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