中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和(hé )教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学(xué ),而在学校里往往不是(shì )在学习。
这样一直维持(chí )到那个杂志组织一个笔会为止,到场的不是骗子就是无赖,我在那儿认识了一个叫老枪的家伙,我们两人臭味相投(tóu ),我在他的推荐下开始(shǐ )一起帮盗版商仿冒名家作品。
然后就去了其他一些地(dì )方,可惜都没办法呆很(hěn )长一段时间。我发现我(wǒ )其实是一个不适宜在外(wài )面长期旅行的人,因为(wéi )我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所(suǒ )以我很崇拜那些能到处(chù )浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民(mín )挖掘历史的人,我想作(zuò )为一个男的,对于大部(bù )分的地方都应该是看过(guò )就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不(bú )会看见一个牌坊感触大(dà )得能写出两三万个字。
同时间看见一个广告,什么牌(pái )子不记得了,具体就知(zhī )道一个人飞奔入水中,广告语是生活充满激情(qíng )。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
这样的车没有(yǒu )几人可以忍受,我则是(shì )将音量调大,疯子一样(yàng )赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
那读者的问题是这样的:如何才(cái )能避免把车开到沟里去(qù )?
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