我在上海和北京(jīng )之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去(qù )看全国汽车拉力赛(sài )的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以(yǐ )我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是(shì )睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京(jīng )了。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车(chē )的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你(nǐ )一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出(chū )门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会(huì )在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发(fā )动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦(cā )身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激(jī )烈操控的时候产生(shēng )诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色(sè )否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则(zé )会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌(zhǎng )。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一(yī )下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气(qì )滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹(shā )车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换(huàn )刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉(diào )。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问(wèn )题,行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需(xū )要秩序,可是这样(yàng )正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教(jiāo )师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的(de )家长来一趟了。
而这样的环境最适合培养诗人。很多(duō )中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗(shī )比较符合国情,于(yú )是在校刊上出现很多让人昏厥的诗(shī )歌,其中有一首被(bèi )大家传为美谈,诗的具体内容是:
最后在我们的百般(bān )解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念(niàn )头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的(de )车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低(dī )避震一个分米,车(chē )身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万(wàn )吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
而我所惊奇(qí )的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞(gǎo )混淆车队的名字,认准自己的老大。
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