他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
那老家伙估计已经阳痿数年,一听此话,顿时摇头大叫朽木(mù )不(bú )可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以为下面(miàn )所(suǒ )有的人都会竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来扶住他说:您慢走。
其(qí )实(shí )只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
最后我说(shuō ):你是不是喜欢两个位子的,没顶的那种车?
事情的过程是老夏马上精神亢奋(fèn ),降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速度达到一(yī )百(bǎi )五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此(cǐ )时(shí )如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度(dù )外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的屁股后面,此时我们才看清(qīng )楚(chǔ )车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵(bīng ),世界拉力赛冠军车。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
不过北京(jīng )的(de )路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北(běi )人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次(cì )车(chē ),回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看(kàn )问(wèn )题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是(shì )不(bú )排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府(fǔ )附近。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因(yīn )为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者(zhě )痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个(gè )人(rén )四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安(ān )静或者飞驰。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的(de )铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹(chuài )开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟(zhōng )头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那(nà )个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身(shēn )而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧(cè )滑(huá )等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会(huì )要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你(nǐ )几(jǐ )个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下(xià )而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器(qì ),两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换(huàn )刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里(lǐ )二(èr )手卖掉。
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