如果在内地(dì ),这个(gè )问题的(de )回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到(dào )自己都(dōu )忘记了问题是什么。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而(ér )老夏本(běn )人显然(rán )没有预(yù )料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路(lù )况比较(jiào )好的地(dì )方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱(bào )着我不(bú )就掉不(bú )下去了。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了几个,下车以(yǐ )后此人(rén )说:快(kuài )是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
事情的过程是老夏马上精神亢奋,降一个(gè )挡后油(yóu )门把手(shǒu )差点给拧下来。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如(rú )果冲进(jìn )商店肯(kěn )定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的屁股后面,此时我们才看清楚车屁股(gǔ )上的EVOLUTION字(zì )样,这(zhè )意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
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