内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
于是我掏出五百块钱塞她手里说:这些钱你买个自行车吧,正符合条件,以后就别找我(wǒ )了。
然后我推(tuī )车前行,并且越推越悲愤,最后把车(chē )扔在地上,对围观的人说:这车我不要(yào )了,你们谁要(yào )谁拿去。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的(de )文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段(duàn ),愣说是一种风格也没有办法。
我说:搞不出来,我(wǒ )的驾照都还扣在里面呢。
而这样的环(huán )境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太(tài )长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有(yǒu )一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
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