对于摩托车我始终(zhōng )有不安全的感觉,可能是因为在小学的时(shí )候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当(dāng )时展示了很多照片,具体内容不外乎各(gè )种各样的死法。在这些照片里最让人难以(yǐ )忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片(piàn ),那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机(jī )也不愿意做肉。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
或者说当遭受种种暗算(suàn ),我始终不曾想过要靠在老师或者上司的(de )大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如(rú )我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的(de )想法十分消极,因为据说人在这样的情(qíng )况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人(rén )不想前进的时候,是否可以让他安静。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个(gè )互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个(gè )范围里面,你传我我传他半天,其他七(qī )个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要(yào )扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
我曾经说过中国教育之所以差是因(yīn )为教师的水平差。
在抗击**的时候,有的航(háng )空公司推出了教师和医护人员机票打六(liù )折的优惠措施,这让人十分疑惑。感觉好(hǎo )像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是,我实在看不到老师除了教大家勤(qín )洗手以外有什么和**扯上关系的。那我是清(qīng )洁工坐飞机能不能打六折?
又一天我看(kàn )见此人车停在学校门口,突然想起自己还(hái )有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙(huǒ )出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车?
不幸的是,这(zhè )个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言自语道:这车(chē )真胖,像个馒头似的。然后叫来营销人员(yuán ),问:这车什么价钱?
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