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剧情简介
我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然(rán )那些都是二手的有一些车龄(líng )的前轮驱动的马力不大的操(cāo )控一般的跑车，说白了就是(shì )很多中国人在新西兰都是开(kāi )两个(gè )门的车的，因为我实在(zài )不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候，我总是(shì )不会感到义愤填膺，因为这(zhè )世界上不会有莫名其妙的看(kàn )不起，外国人不会因为中国(guó )人穷而看不起，因为穷的人(rén )都留(liú )在中国了，能出国会穷(qióng )到什么地方去?
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行，主要是他的车显得特立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时(shí )新款，单面双排，一样在学(xué )校里横冲直撞。然而这两部(bù )车子却是轨迹可循，无论它(tā )们到了什么地方都能找到，因为(wéi )这两部车子化油器有问题，漏油严重。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里(lǐ )还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。
这天老夏将车拉到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横(héng )飞，不明真相的人肯定以为(wéi )这两个傻×开车都能开得感(gǎn )动得哭出来。正当我们以为(wéi )我们是这条马路上飞得最快(kuài )的人的时候，听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个什么东西?
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车(chē )。
而我所惊奇的是那帮家伙(huǒ )，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字(zì )，认准自己的老大。
而且这(zhè )样的节目对人歧视有加，若(ruò )是嘉宾是金庸巩利这样的人，一定安排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡(shuì )，火车票只能报坐的不报睡(shuì )的。吃饭的时候客饭里有块(kuài )肉已经属于很慷慨的了，最(zuì )为可恶的是此时他们会上前(qián )说：我们都是吃客饭的，哪(nǎ )怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
忘不了一起跨入车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后(hòu )，大家一言不发，启动车子(zǐ )，直奔远方，夜幕中的高速(sù )公路就像通往另外一个世界(jiè )，那种自由的感觉仿佛使我(wǒ )又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默。
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