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剧情简介
对于摩托(tuō )车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候(hòu )学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多(duō )照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片(piàn )里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁(tiě )牛笑着说真是一部(bù )绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也(yě )不愿意做肉。
这是一场进攻的结束，然后范志毅大将(jiāng )军手一挥，撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了(le )。中国队的防守也很有特色。
北京最颠簸的路当推二(èr )环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的(de )感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常(cháng )会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法(fǎ )拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气好(hǎo )。
而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是被车(chē )撞死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火青春，就是(shì )这样的。
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