中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全(quán )不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一(yī )种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱(qián ),那倒是可以考虑叫阳(yáng )光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单(dān )的循环性工作,只要教(jiāo )材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用(yòng )的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道(dào )了。甚至连试卷都可以通用,只要前几(jǐ )届考过的小子嘴紧,数(shù )理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有(yǒu )什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像(xiàng )出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的(de )职业的原因关键在于他们除了去食堂打(dǎ )饭外很少暴露于阳光下(xià )。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主(zhǔ )要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双(shuāng )排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到(dào )了什么地方都能找到,因为这两部车子(zǐ )化油器有问题,漏油严(yán )重。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具(jù )体就知道一个人飞奔入(rù )水中,广告语是生活充满激情。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未(wèi )来马上变得美好起来。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了(le )要把桑塔那(nà )改成法拉利模样的念头,因为我朋友说(shuō ):行,没问题,就是先(xiān )得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分(fèn )米,然后放低避震一个(gè )分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要(yào )改的话就在这纸上签个字吧。
孩子是一个很容易对看起来好像(xiàng )知道很多东(dōng )西的人产生崇拜心理的人,可是能当教(jiāo )师的至少已经是成年人(rén )了,相对于小学的一班处男来说,哪怕是一个流氓(máng ),都能让这班处男肃然(rán )起敬。所以首先,小学的教师水平往往是比较低的。教师本来就是一个由(yóu )低能力学校培训出来的人,像我上学的时候,周围只有成绩实(shí )在不行,而(ér )且完全没有什么特长,又不想去当兵,但考大专又嫌难听的人(rén )才选择了师范,而在师范里培养出一点真本事,或者又很漂亮,或者学习(xí )优异的人都不会选择出来做老师,所以在师范里又只有成绩实在不行,而(ér )且完全没有特长,又不想去当兵,嫌失业太难听的人选择了做(zuò )教师。所以(yǐ )可想教师的本事能有多大。
我说:你他(tā )妈别跟我说什么车上又(yòu )没刻你的名字这种未成年人说的话,你自己心里明白。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
又一天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还有一(yī )个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家(jiā )伙出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰(pèng )我的车?
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