当年从学(xué )校里出来其实有一(yī )个很大的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现(xiàn )可以出去走走的地方实在太多了,不知道去什么地方(fāng )好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一个(gè )很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校,认识的(de )人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一(yī )个人又有点晚景凄(qī )凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
第二笔生意(yì )是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可(kě )以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么(me )样子。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去(qù )一个知识,并且以后受用无穷,逢人就说,以显示自(zì )己研究问题独到的(de )一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当(dāng )时一个工人几年的工资呐。
而那些学文科的,比如什(shí )么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学(xué )科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时(shí )候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其(qí )愚昧的程度不亚于(yú )一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车(chē )。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于(yú )爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足(zú )不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年(nián )又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的(de )事情。其实做学生(shēng )是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校(xiào )里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也(yě )是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或(huò )者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人(rén )知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见(jiàn )老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
请收藏我们的网站:www.xychjhs.comCopyright © 2009-2025