中国的教育是比较失败的教育(yù )。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完(wán )全是推卸,不知道俄罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任(rèn ),或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能(néng )生一个了,哪怕一个区只能生(shēng )一个,我想依然是失败的。
此(cǐ )人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那(nà )个嘛。
那老家伙估计已经阳痿(wěi )数年,一听此话,顿时摇头大(dà )叫朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以为下面所有的人都会竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来(lái )扶住他说:您慢走。
然后和几(jǐ )个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央(yāng )电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙(huǒ ),开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最(zuì )高目标和最大乐趣。
从我离开(kāi )学校开始算起,已经有四年的(de )时间,对于爱好体育的人来说(shuō ),四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的(de )消息,让人感觉四年又四年再(zài )四年也不断过去。这样想好像(xiàng )也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生(shēng )以后,有很多学校里从没有学(xué )习过的事情要面对,哪怕第一(yī )次坐飞机也是一次很大的考验(yàn ),至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不(bú )能登机的。
当时我对这样的泡(pào )妞方式不屑一顾,觉得这些都(dōu )是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以(yǐ )后让对方猜到你的下一个动作(zuò )。
尤其是从国外回来的中国学(xué )生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗(ma )?有钱干嘛不去英国?也不是一样(yàng )去新西兰这样的穷国家?
然后我(wǒ )终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了个电话,马上照人说的打(dǎ )过去,果然是一凡接的,他惊(jīng )奇地问:你怎么知道这个电话(huà )?
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可以停车(chē )熄火。这样我想能有本领安然(rán )坐上此车的估计只剩下纺织厂(chǎng )女工了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
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