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在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
之后马上有人(rén )提(tí )出(chū )要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
如果在内地，这个问题的回答会超过一千字(zì )，那(nà )些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是(shì )什(shí )么(me )。
老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己(jǐ )吓(xià )得(dé )屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而(ér )这(zhè )个(gè )是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅(xùn )猛(měng )，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要(yào )往(wǎng )边(biān )上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹(dàn )出(chū )来(lái )了，球就是不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带(dài )，出(chū )界。
我一个在场的朋友说：你想改成什么样子都行，动力要不要提升一下，帮你改白金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组
以后每年我(wǒ )都(dōu )有(yǒu )这样的感觉，而且时间大大向前推进，基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走(zǒu )走(zǒu )，真(zhēn )的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了，不知道去什么地方好，只好在家里先看了一个月电视，其实里面有一个很尴尬的原(yuán )因(yīn )是(shì )因为以前我们被束缚在学校，认识的人也都是学生，我能约出来的人一般都在上课，而一个人又有点晚景凄凉的意思，所以不得不在周末(mò )进(jìn )行(háng )活动。
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