在以前我(wǒ )急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各(gè )样的场合也接触过为数不少的文学哲学(xué )类的教授学者,总体感(gǎn )觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是(shì )最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这(zhè )方面的要大得多。
到了北京以后我打算(suàn )就地找工作,但这个想(xiǎng )法很快又就地放弃。
其实从她做的节目里面就可(kě )以看出此人不可深交,因为所谓的谈话(huà )节目就是先找一个谁都(dōu )弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈(tán )话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家(jiā )伙,让整个节目提高档(dàng )次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋(yáng )得意以为世界从此改变。最为主要的是(shì )无论什么节目一定要请(qǐng )几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制(zhì )的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头(tóu )的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪(jiǎn )辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人(rén )念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
我们忙说正是(shì )此地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应该(gāi )也有洗车吧?
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看得(dé )过于入神,所以用眼过度,开车回来的(de )时候在逸仙路高架上睡(shuì )着。躺医院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部(bù )送给护士。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空(kōng )调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪(háo )地指着一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望(wàng )逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自(zì )言自语:这车真胖,像(xiàng )个马桶似的。
对于摩托车我始终有不安全的感觉(jiào ),可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座(zuò ),当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各(gè )样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流(liú )皮肉满地的照片,那时(shí )候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
我说:行啊,听说你(nǐ )在三环里面买了个房子?
第一次真正去远一点的地(dì )方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少(shǎo )女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生(shēng )的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后(hòu )陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉(jiào )的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要(yào )停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣,但是我想所有声称自己(jǐ )喜欢坐火车旅行的人八(bā )成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是(shì )一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的(de )人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马(mǎ )沃尔沃看他要不要。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
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