在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车(chē )显得特立(lì )独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样(yàng )在学校里(lǐ )横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这(zhè )两部车子(zǐ )化油器有问题,漏油严重。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那(nà )开这么快(kuài )的吗?
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各(gè )样的场合(hé )也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体(tǐ ),简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多(duō )。
老夏又(yòu )多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车(chē ),等到速(sù )度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏(xià )关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个(gè )是主要理(lǐ )由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车(chē )非常之快(kuài ),直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太(tài )丑,不开。
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
这就是为什么(me )我在北京(jīng )一直考虑要一个越野车。
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