他说:这电话一般我(wǒ )会回电,难得打(dǎ )开的,今天正好开(kāi )机。你最近忙什么呢?
生活中有过多的沉重,终于有一天,能和她一起无拘无束地疾驰在无(wú )人的地方,真是备感轻松和解脱。
他们会说:我去(qù )新西兰主要是因为(wéi )那里的空气好。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏(xià )的解决方式是飞(fēi )车,等到速度达到(dào )一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便(biàn )许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此(cǐ )车非常之快,直线(xiàn )上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
中国几千年来一直故意将教师的地(dì )位拔高,终于拔(bá )到今天这个完全不(bú )正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口(kǒu )的一个途径,和(hé )出租车司机,清洁(jié )工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个(gè )极其简单的循环(huán )性工作,只要教材(cái )不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样(yàng )。这点你只要留(liú )级一次,恰好又碰(pèng )到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有(yǒu )寒暑假,而且除(chú )了打钩以外没有什(shí )么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不(bú )觉得坐着是一种(zhǒng )幸福一样。教师有(yǒu )愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
其实离开上海对我并没有什么特殊的意(yì )义,只是有一天(tiān )我在淮海路上行走(zǒu ),突然发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强(qiáng )烈。这很奇怪。可能属于一种心理(lǐ )变态。
半个小时以后我觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现(xiàn )车已经不见踪影(yǐng )。三天以后还真有(yǒu )个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
我说:只要你能想出来(lái ),没有配件我们(men )可以帮你定做。
内(nèi )地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
但是发(fā )动不起来是次要的问题,主要的是(shì )很多人知道老夏(xià )有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
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