我说(shuō ):这车是我朋友的,现在是我的,我扔(rēng )的时候心情有些问题,现在都让你骑两(liǎng )天了,可以还我了。
到今年我发现转眼(yǎn )已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不(bú )管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的(de ),我觉得都很不容易。四年的执著是很(hěn )大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只(zhī )是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自(zì )己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起(qǐ )安静或者飞驰。
次日,我的学生生涯结(jié )束,这意味着,我坐火车再也不能打(dǎ )折了。
那人说:先生,不行的,这是展(zhǎn )车,只能外面看,而且我们也没有钥匙(shí )。
我的特长是几乎每天都要因为不知名(míng )的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚(dù )子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
在这方面还是(shì )香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答(dá )案是:开得离沟远一点。 -
我相信老夏买(mǎi )这车是后悔的,因为这车花了他所有的(de )积蓄,而且不能有任何的事故发生,一(yī )来因为全学院人目光都盯着这部车,倘(tǎng )若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将(jiāng )遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
那读者的问题是这样(yàng )的:如何才能避免把车开到沟里去?
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
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