而老(lǎo )夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家(jiā )尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所(suǒ )以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每(měi )部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手(shǒu )了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并(bìng )且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有(yǒu )了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经(jīng )向前迈进了一大步。
我们上车以后上了逸仙(xiān )路高架,我故意急加速了几个,下车(chē )以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧(jiù )开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸(suān )啊。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢(huān )好空气的人送到江西的农村去。
以后我每次听到有(yǒu )人说外国人看不起中国人的时候,我总是不(bú )会感到义愤填膺,因为这世界上不会(huì )有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而(ér )看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到(dào )什么地方去?
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指(zhǐ )着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这(zhè )就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
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