中国的教育是比较失(shī )败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结(jié )在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不(bú )少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能(néng )生一个,我想依然是失(shī )败的。
当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候(hòu ),老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老(lǎo )夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细(xì )端详以后骂道:屁,什(shí )么都没改就想赢钱。
中国人首先就没有彻底弄(nòng )明白,学习和上学,教(jiāo )育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校(xiào )里学,而在学校里往往(wǎng )不是在学习。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这(zhè )时候,我中央台的解说(shuō )员说:李铁做得对,李铁的头脑还是很冷静的,他的大脚解围故意将(jiāng )球踢出界,为队员的回防赢得了宝贵的时间。然后又突然冒出另外一个声音(yīn )说:胡指导说得对,中国队的后场就缺少李铁(tiě )这样能出脚坚决的球员(yuán )。以为这俩哥儿们贫完了,不想又冒出一个声(shēng )音:李铁不愧是中国队(duì )场上不可或缺的一个球员,他的绰号就是跑不死,他的特点是——说(shuō )着说着,其他两个解说一起打断他的话在那儿叫:哎呀!中国队漏人了,这个(gè )球太可惜了,江津手摸到了皮球,但是还是不(bú )能阻止球滚入网窝啊。 -
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终(zhōng )于拔到今天这个完全不(bú )正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是(shì )一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒(dǎo )是可以考虑叫阳光下最(zuì )光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的(de )循环性工作,只要教材(cái )不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛(fēn )用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道(dào )了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过(guò )的小子嘴紧,数理化英(yīng )历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而(ér )且除了打钩以外没有什(shí )么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就(jiù )像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很(hěn )少暴露于阳光下。
我曾(céng )经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差(chà )。
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