第一次去北京是因为《三(sān )重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉(jiào )得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北(běi )京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是(shì )中国作家(jiā )协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京的景(jǐng )色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一(yī )个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至(zhì )少不会一个饺子比馒头还大。
在以后的一段时间里我非常希(xī )望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上(shàng )飞驰到一(yī )百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情(qíng )。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管(guǎn )直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发(fā )动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千(qiān )转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有(yǒu )拖拉机开(kāi )进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是(shì )排气管漏气。
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气(qì )好。
在野山最后两天的时候我买好到北京的(de )火车票,晚上去超市买东西,回学院的时候发现一个穿黑衣(yī )服的长头发女孩子,长得非常之漂亮,然而我对此(cǐ )却没有任(rèn )何行动,因为即使我今天将她弄到手,等我离开以后她还是(shì )会惨遭别人的毒手——也不能说是惨遭,因为可能此人还乐(lè )于此道。我觉得我可能在这里的接近一年时(shí )间里一直在等她的出现,她是个隐藏人物,需要经历一定的(de )波折以后才会出现。
至于老夏以后如何一跃成为作(zuò )家而且还(hái )是一个乡土作家,我始终无法知道。
这部车子出现过很多问(wèn )题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏(xià )总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面(miàn ),每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉(jiào )得这个冬天不太冷。
这段时间我疯狂改车,并且和(hé )朋友开了(le )一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全(quán ),比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你(nǐ )有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发(fā )动机盖上抹口红(hóng );不会在你有需要的时候对你说我正好这几(jǐ )天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别(bié )的威武的(de )吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你(nǐ )激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头(tóu )给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定(dìng )要加黄喜力的机(jī )油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的(de )时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然(rán )后五千公(gōng )里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器(qì ),汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万(wàn )公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万(wàn )公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十(shí )万公里二手卖掉。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文(wén )系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国(guó )情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首被(bèi )大家传为美谈,诗的具体内容是:
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