到了北京以后我打算就地找工作,但这个(gè )想法很(hěn )快又就地放弃。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候(hòu )坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移(yí )动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知道(dào )。以后(hòu )陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉(jiào )的时候(hòu )最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个(gè )杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称(chēng )自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称(chēng )车只是(shì )一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的(de )人只是(shì )没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
反观上(shàng )海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣(xuān )称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这(zhè )座桥之(zhī )小——小到造这个桥只花了两个月。
第二天中午一凡打我电话(huà )说他在(zài )楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真(zhēn )。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地方,大家吃(chī )了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方(fāng )一样,然后在买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到(dào )北京饭(fàn )店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
对于摩托(tuō )车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过(guò )一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法(fǎ )。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被(bèi )大卡车(chē )绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部(bù )绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
此(cǐ )后我决(jué )定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本(běn )定来的(de )碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇(yáo )地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉(lā )机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气(qì )管漏气(qì )。
这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的气息,并且很为之陶(táo )醉,觉(jiào )得一切是如此美好,比如明天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周(zhōu )后球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送我一辆通用别(bié )克,我还会挥挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧。
年少的时(shí )候常常(cháng )想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢(màn )慢,可(kě )是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己(jǐ )喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞(chǎng )篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着(zhe )时间过(guò )去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一(yī )个姑娘(niáng )付出一切——对了,甚至还有生命。
至于老夏以后如何一跃成为作家(jiā )而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
我一个在场的朋友说:你(nǐ )想改成什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高(gāo )压线,一套燃油增压,一组
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