内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象(xiàng )征着新中国的一路发展,就(jiù )两个字——坎坷。二环给人(rén )的感觉就是巴黎到莫斯科越(yuè )野赛的一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
他说:这有几辆两冲(chōng )程的TZM,雅马哈的,一百五十(shí )CC,比这车还小点。
听了这些(xiē )话我义愤填膺,半个礼拜以(yǐ )后便将此人抛弃。此人可能(néng )在那个时候终于发现虽然仍(réng )旧是三菱的跑车,但是总比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提心吊胆回去(qù )以后不幸发现此人早就已经(jīng )有了新男朋友,不禁感到难(nán )过。
当我在学校里的时候我(wǒ )竭尽所能想如何才能不让老(lǎo )师发现自己喜欢上某人,等(děng )到毕业然后大家工作很长时(shí )间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情,然后都纷纷表示现在如果当着老师的面上床都行。
一(yī )凡说:好了不跟你说了导演(yǎn )叫我了天安门边上。
我相信(xìn )老夏买这车是后悔的,因为(wéi )这车花了他所有的积蓄,而(ér )且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了(le )。
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