那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
我刚刚来北京的时候,跟朋(péng )友们在(zài )街上开(kāi )车飞快(kuài ),我的(de )一个开(kāi )黄色改(gǎi )装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保(bǎo )险杠要(yào )等三个(gè )月才能(néng )有货的(de )风险,在街上(shàng )拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但(dàn )老婆怕(pà )他出去(qù )香车美(měi )人地风(fēng )流所以(yǐ )不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了,加上最近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不(bú )顾后果(guǒ ),恨不(bú )能在路(lù )当中的(de )隔离带(dài )上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制(zhì )和车身(shēn )重量转(zhuǎn )移等等(děng )回答到(dào )自己都(dōu )忘记了问题是什么。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快(kuài )之类,看到EVO三(sān )个字母(mǔ )马上收(shōu )油打算(suàn )回家,此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只手示意大家停车。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
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