我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车(chē )飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样(yàng )的主要原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者(zhě )过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车(chē )很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾(wěi )。另外有一辆宝马(mǎ )的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月(yuè )才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜(xǐ )欢竞速,并不(bú )分对手等级,是辆面的或者夏利也要全(quán )身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不(bú )能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个(gè )改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他(tā )出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨(mó )着怎么样才能(néng )把自己的车开报废了,加上最近在广东(dōng )私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到(dào )大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶(è )气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足(zú )的朋友们,我(wǒ )是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
刚才就涉及到一个什(shí )么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空的东西。人(rén )有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排(pái )名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接(jiē )的关系了,这(zhè )就要回到上面的家长来一趟了。
第一是(shì )善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的(de )人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而(ér )且中国队的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线(xiàn )上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是(shì )不出界,终于(yú )在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那(nà )个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后(hòu )那哥儿们闷头一带,出界。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开(kāi )车啊,刹什么车啊。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老(lǎo )夏已经建立了他的人生目标,就是要做中国走私汽车(chē )的老大。而老(lǎo )夏的飙车生涯也已走向辉煌,在阿超的(de )带领下,老夏一旦出场就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老夏很快,所以一旦被他超前就失去信心。他在和人飙(biāo )车上赢了一共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对(duì )方车队要输掉人家一千,所以阿超一次又给了老夏五(wǔ )千。这样老夏(xià )自然成为学院首富,从此身边女孩不断(duàn ),从此不曾单身,并且在外面租了两套房子给两个女(nǚ )朋友住,而他的车也新改了钢吼火花塞蘑菇头氮气避震加速管,头发留(liú )得刘欢长,俨然一个愤青。
中国几千年来一直故意将(jiāng )教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位(wèi )置。并且称做(zuò )阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教(jiāo )师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司(sī )机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教(jiāo )师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永(yǒng )远就是两三年(nián )一个轮回,说来说去一样的东西,连活(huó )跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届(jiè )考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子(zǐ )的,还有寒暑(shǔ )假,而且除了打钩以外没有什么体力活(huó )了,况且每节(jiē )课都得站着完全不能成为工作辛苦的理(lǐ )由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样(yàng )。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭(fàn )外很少暴露于阳光下。
我曾经说过中国教育之所以差(chà )是因为教师的(de )水平差。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
这还不是最尴(gān )尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老(lǎo )夏,依旧说:老夏,发车啊?
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