我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我(wǒ )怀疑(yí )在那(nà )里中国人看不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点钱但又没有很(hěn )多钱(qián )的,想先(xiān )出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出来。
老夏又多一个观点,意思(sī )是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然(rán )会自(zì )己吓(xià )得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如(rú )果我(wǒ )给老(lǎo )夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速(sù )迅猛(měng ),而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过(guò )人,大家(jiā )定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方(fāng )一个(gè )没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能(néng )往前(qián )了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就(jiù )是慢(màn ),不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一(yī )种风(fēng )格也(yě )没有办法。
于是我充满激情从上海到北京,然后坐火车到野山,去体育场踢了一场球,然后找了个(gè )宾馆(guǎn )住下(xià ),每天去学院里寻找最后一天看见的穿黑色衣服的漂亮长发姑娘,后来我发现就算她出现在我面前我也未必能够认出,她可能已经剪过头发,换过衣服,不像我看到(dào )的那(nà )般漂(piāo )亮,所以只好扩大范围,去掉条件黑、长发、漂亮,觉得这样把握大些,不幸发现,去掉了这三个(gè )条件(jiàn )以后(hòu ),我所寻找的仅仅是一个穿衣服的姑娘。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至(zhì )还在(zài )香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
注①:截止本文发稿时,二环路(lù )已经(jīng )重修(xiū )完成,成为北京最平的一条环路。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐(zuò )椅,十八(bā )寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一(yī )直等(děng )到第(dì )三天的时候才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装汽车的吗?
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
今(jīn )年大(dà )家考(kǎo )虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方(fāng )便拉(lā )到。而且(qiě )可以从此不在街上飞车。
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