第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我(wǒ )们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站(zhàn )成一队。而且中国队的边路打(dǎ )得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和(hé )边裁看得眼珠子都要弹出来了(le ),球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉(lā )扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷(mèn )头一带,出界。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风(fēng ),一部白色的车贴着我的腿呼(hū )啸过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容易控(kòng )制好车,大声对我说:这桑塔(tǎ )那巨牛×。
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比(bǐ )如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗,一(yī )直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
以后(hòu )每年我都有这样的感觉,而且(qiě )时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是(shì )我伤感之时。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
假如对方说冷,此人必定(dìng )反应巨大,激情四溢地紧紧将(jiāng )姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽兽型则(zé )会脱下一件衣服,慢慢帮人披上,然后再做身体(tǐ )接触。
在这样的秩序中只有老(lǎo )夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部(bù )跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而(ér )这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地(dì )方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏(lòu )油严重。
我深信这不是一个偶(ǒu )然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶(ǒu )然,因为他许多朋友多年煎熬(áo )而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类(lèi )问题。
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