我的旅(lǚ )途其实就是长期在一个地方的反反复复(fù )地重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来(lái ),因为我发(fā )现不动脑子似乎更加能让人(rén )愉快。 -
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
中国几千年来(lái )一直故意将(jiāng )教师的地位拔高,终于拔到今天这个完(wán )全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的(de )一个途径,和出租车司机,清洁工没有(yǒu )本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教(jiāo )师是一个极其简单的循环性工作,只要(yào )教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要(yào )留级一次,恰好又碰到一样(yàng )的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是(shì )能用一辈子(zǐ )的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没(méi )有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉(jiào )得坐着是一(yī )种幸福一样。教师有愧于阳(yáng )光下最光辉(huī )的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
不过北京的路的确(què )是天下的奇(qí )观,我在看台湾的杂志的时候经常看见(jiàn )台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉(jiào )得台北的路(lù )都平得像F1的赛道似的。但是(shì )台湾人看问(wèn )题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还(hái )有部分是很(hěn )好的。虽然那些好路大部分都集中在市(shì )政府附近。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立(lì )异,不能在(zài )你做出一个举动以后让对方(fāng )猜到你的下(xià )一个动作。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香(xiāng )港经常可以(yǐ )看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
什么是生活的感受?人(rén )的一天是会(huì )有很多感受,真实的都不会告诉你,比(bǐ )如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了吗?你说人是看(kàn )见一个楼里的一块木雕想到五百年前云(yún )淡风轻的历史故事的几率大还是看见一张床上的一个污点想到五个钟头前风起云涌的床上故事几(jǐ )率大?
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