从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败(bài )的消息,让(ràng )人感觉四年(nián )又四(sì )年再四(sì )年也(yě )不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是(shì )不能登机的(de )。
我说:不(bú ),比(bǐ )原来那(nà )个快(kuài )多了,你看(kàn )这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车(chē )司机,清洁(jié )工没有本质(zhì )的区(qū )别。如(rú )果全(quán )天下的教师(shī )一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰(pèng )到一样的老(lǎo )师就(jiù )知道了(le )。甚(shèn )至连试卷都(dōu )可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有(yǒu )愧于阳光下(xià )最光(guāng )辉的职(zhí )业的(de )原因关键在(zài )于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都(dōu )还停留在未(wèi )成年(nián )人阶段(duàn ),愣(lèng )说是一种风(fēng )格也没有办法。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会(huì )因为中国人(rén )穷而(ér )看不起(qǐ ),因(yīn )为穷的人都(dōu )留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停(tíng )车捡人,于(yú )是我(wǒ )抱紧油(yóu )箱。之后老夏挂(guà )入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门又没控制好,起步前轮又翘了(le )半米高,自(zì )己吓(xià )得半死(sǐ ),然(rán )而结果是,众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技术果然了得。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
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